Про "устное согласие", автор концепции этой скоростной транспортной системы Hyperloop, основатель Tesla и SpaceX Илон Маск сообщил в твиттере.
В этом же посте он обозначил и планируемое время преодоления расстояния между этими городами (330 км по прямой, 360 км по автобану), в настоящее время самолетом на это уходит от от 55 до 75 минут, скоростным поездом — почти 3 часа, по автобану — 4-5 часов. Кроме этого, в каждом городе (а на пути есть еще Балтимор и Филадельфия) планируется около десяти станций посадки на hyperloop.
Проектом будет заниматься компания The Boring Company, которая занимается строительством тоннелей для решения проблемы городских пробок. Первые тоннели она должна проложить в агломерации Лос-Анжелеса, потом должен быть реализован, собственно, проект Вашингтон — Балтимор — Филадельфия — Нью-Йорк, далее — проект, с идеи которого все и началось: Сан-Франциско - Лос-Анжелес. А дальше — петля в Техасе (Даллас -- Остин — Сан-Антонио — Хьюстон —Даллас)
Других деталей Маск не предоставил, но отметил, что для формального одобрения проекта необходимо выполнить еще много работы», но он «уверен, что это произойдет быстро».