Исследователи обнаружили, что легковые дизельные автомобили в уличных условиях выбрасывают больше окиси азота, чем грузовики.
Легковые автомобили с дизельным двигателем стандарта "Евро-6" в реальных эксплуатационных условиях загрязняют окружающую среду в два раза больше, чем грузовики или автобусы. Об этом в пятницу, 6 января, сообщило агентство dpa со ссылкой на исследовательскую организацию ICCT.
Согласно результатам исследования ICCT, такие дизельные автомобили на улицах выбрасывают в атмосферу 500 миллиграммов окиси азота на километр пути. При этом грузовые автомобили выбрасывают лишь 210 миллиграммов.
Причиной такого разногласия является то, что выбросы грузовиков и автобусов уже много лет измеряют в реальных эксплуатационных условиях, и их производители должны придерживаться жестких норм. Зато легковые автомобили преимущественно тестируют на специальных стендах и для этого отбирают специально подготовленные машины. В уличных условиях показатели легковушек очень отличаются от тестовых.
Исследователи ICCT, которые стояли у истоков дизельного скандала вокруг компании Volkswagen, считают, что результаты их исследования свидетельствуют о том, что выбросы легковых автомобилей нужно проверять так же, как и выбросы грузовиков, - в реальных эксплуатационных условиях.